长安汽车(ChangAn)成立于2005年,是中国南方工业集团公司和中国航空工业集团两大公司对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团,也是中国四大汽车集团之一。
顺应汽车互联网扁平化趋势,9月初,长安汽车对旗下的所有数字平台进行了品牌LOGO的更新。更新后的LOGO在造型上和之前并没有太多变化,依旧沿用了2010年启用的“V”字车标。最明显的变化是由之前的立体造型改为扁平化设计,LOGO以单色为主,去掉了复杂的金属质感后,显得十分简洁直观。
2010年,长安汽车推出了全新车标设计,整体以“V”字为核心,,雄浑刚健的V型,好似飞龙在天,龙首傲立于蓝色地球之上,同时又是Victory 和Value的首字母,代表着长安汽车致力于打造世界一流企业的战略愿景和为消费者与股东创造价值的企业责任感。刚柔并济的V型,也恰似举起的双手,传递出长安汽车科技创新、关爱永恒的价值追求。
9年多时间来,长安车标曾有过两次微调,其中一次时2013年,将“v”字周围的网格删除。2016年在此基础上修改了颜色,调整后的蓝色更鲜艳明亮并一直沿用至今。
此次,扁平化后的新版本LOGO将更多的应用在数字环境中,例如官方网站、社交媒体平台以及电视广告等。另外,品牌LOGO的改变也可以看出长安汽车正在转型,并着力打造“智能化”和“新能源化”的产品。据悉,长安汽车推进“香格里拉”计划,到2020年完成三大新能源汽车专用平台打造,到2025年,全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。
根据标局近几年的报道,越来越多的汽车品牌开始将自己的LOGO转向扁平化设计风格,其主要目的在于适应电气化时代的需求。而这个转变过程并不仅只是简单的将立体标去掉颜色改为单色标。而是会针对数字屏幕将图形以及字体做全面的优化,使其能够在屏幕中,特别是小尺寸设备上,有更佳的呈现效果。
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子鸿
2019/09/16 at 15:40 · 浙江字体不改一改么,估计是换了新的领导而已,根本没有从实际需求出发吧。
Legend
2019/09/12 at 12:47 · 四川一直不理解,长安 和 V 有什么关系?
ONE-DESIGN
2019/09/13 at 16:09 · 上海回复 @Legend:我也没看出来,这个LOGO太牵强了,要是这么解释,任何企业都能用这个V了
Legend
2019/09/16 at 09:30 · 四川回复 @ONE-DESIGN:还不如倒过来 说是 A 的变形。和讴歌还更像,致敬。
骑飞八百里
2019/09/11 at 15:38 · 广东看完大众的品牌系统 看长安这个 感觉真的仅仅是搞拍扁了下 不知所谓
骑飞八百里
2019/09/11 at 15:36 · 广东真的看不明白这个logo 这个V说到底还是擦边讴歌
©菜花
2019/09/10 at 22:15 · 中国是一个轮回,早晚写实风格logo会重出江湖
魏榛
2019/09/10 at 22:15 · 中国英文字体太难看了,那些诡异的切割,用个正常的字体不行吗
JASON WA
2019/09/10 at 22:15 · 中国相比大众的换标,长安明显没搞清楚自己为什么要换…这很中国
劉澤健
2019/09/10 at 22:15 · 中国还是那么的难看,根本没抓住换标的真正意义
Francs
2019/09/10 at 22:15 · 中国更白更滑更持久的slogan………………
阿金DESIGN
2019/09/10 at 22:15 · 中国设计趋势本就是一个轮回,若干年还是会回到质感的风格
张琨
2019/09/10 at 22:14 · 中国这明显就是冲着讴歌去滴
乌木喂喂威恩耶吞
2019/09/10 at 22:14 · 中国感觉更像讴歌了
自行车
2019/09/10 at 22:14 · 中国长安的标志还是像讴歌啊,新车的设计语言中网像雷克萨斯,内饰像宝马奔驰哈哈哈
绝地战神
2019/09/10 at 17:15 · 浙江长安这个插边球打的好。