意航结束74年运营，新意航ITA以全新形象开始运作

2021年10月14日，随着最后一家航班降落在罗马菲乌米奇诺机场，意大利航空公司（Alitalia）宣布将正式停止运营，意味着这家经营了近75年的航空公司画上了句号。

全新成立的意大利航空公司 ITA Airways

作为意大利的国家航空公司的「接班人」，意大利航空运输公司（ITA Airways）将从10月15日起继承意大利航空的大部分资产开始运营。意大利航空运输公司又称「ITA意大利航空」，是意大利于2020年组建的国有航空公司，公司由意大利政府辖下的经济财政部全权掌控。

随着新航空公司的投入运营，其全新的品牌LOGO也于当日揭开了神秘面纱。ITA意大利航空的新LOGO的颜色完全复刻了已停运的意航，绿色的缩写字母「ITA」中点缀了一抹醒目的红色（绿色和红色相间的区域可视为白色，这样就有了意大利国旗的颜色）。

据了解，ITA 航空的新品牌形象由 Landor & Fitch 公司设计，由于已经花了9000万欧元（约合6.7亿元人民币）购买了意航「Alitalia」的品牌和网站使用权，因此 ITA 有权使用其任何部分，包括图形和颜色，此外，使用与前公司相同的颜色，也算是一种致敬。

尽管如此，ITA 并没有直接使用原意航的字标样式，而是全新了「ITA」的字体并开发了新的官方网站。小标访问发现，新网站目前功能很简单，很多服务还没有开发完成。

原意航与新ITA Airways的飞机涂装对比

除了品牌LOGO，新的制服、涂装也将逐步启用。其中飞机涂装和制服将以宝蓝色为主，飞机的尾翼将会出现意大利的三色国旗和一些意大利传统符号（这些图案将以点阵排列在尾翼，你别说，乍一看还以为全是意大利奢侈品的LOGO呢）。

宝蓝是意大利体育运动和意大利国家足球队的代表色，象征着国家团结、凝聚力和自豪感。籍此来希望 ITA 航空也能够取得优异的成绩。

ITA Airways 宣传片

ITA 航空将以创新、可持续数字化和以客户为中心四大支柱开展服务。目前ITA只有 52 架飞机，覆盖 44 个目的地的59条航线，预计到2022年机队将增长到 78 架飞机，航线将增加至89条。

相关资料显示，意大利航空创立于1946年，经营国内及国际航线，其主要基地是米兰的马尔彭萨机场。在意大利航空长达74年的运营生涯里，其LOGO有过两次较大的变动。第一次是该公司成立时启用的初代LOGO设计。整体颜色以蓝色为主，字母采用非常现代的线条设计。左侧的图标则是一把带翅膀的弓箭「Freccia Alata」，象征着速度。

1969年开始，意大利航空开始全面启用第二代LOGO。该设计最具特色的莫过于大写的三色字母「A」，它不仅能够有力地体现意大利的三色国旗，更能传递意大利航空的信心和魄力。在接下来的几次更迭中，基本延续了这一设计风格，只是字体的倾斜度慢慢的开始改变。

品牌形象只是企业和品牌对外展示自身实力和商业价值影响力的重要体现，但仅仅改变LOGO是无法走出业绩下滑的困境的。其实从2002年开始，意大利航空的盈利基本停滞。其间曾寻求德国汉莎航空公司、美国达美航空公司等企业收购，但最终都以失败告终。

近些年来，意大利航空只在政府的巨额救助举步前行。直到2017年，实在无法坚持下去的意航宣告破产，意大利政府也曾多次尝试继续拯救这家公司，过去3年为此花费逾80亿欧元。

2020年，新冠疫情暴发成为压垮意航的最后一根稻草。经意大利政府批准后开始重组，随后成立了上文中重点提及的国有企业意大利航空运输公司。今年9月，欧盟委员会同意意大利政府在3年内向这家新企业注资13.5亿欧元（100.8亿元人民币）。欧盟委员会明确，新公司无需承担意航2017年因接受意大利政府救助欠下的9亿欧元（67.2亿元人民币）债务。