2月26日下午，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌——捷达（英文名为Jetta），它定位为满足中国年轻用户购车需求的纯正德系品牌，其国内首发时间预计为3月底。
该子品牌由一汽-大众负责生产销售，由一汽-大众成都分公司负责生产，先期将率先投产三款产品，包括两款SUV以及一款轿车，首款车型将是一款SUV，预计投放时间为今年9月份。
捷达在中国发展史
过去近30年“捷达”这个名字在中国市场收获了无与伦比的信任，以中国现代移动出行符号的身份，代表了大众品牌的核心价值。
因此，在捷达品牌的全新标识当中，取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V ”型框架构成的流线型动感组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。
代表“承非凡 启新境”品牌主张的全新双线标识、全新启用的大胆配色等一系列品牌元素，将以真实、清新且充满活力、自然时尚的风格充分融入到为捷达品牌量身打造的销售网络、营销模式与服务体验当中，让捷达品牌直接、真诚、乐观、亲和、自信的品牌调性，在每一次互动和用户体验过程中得以呈现，与消费者实现情感共鸣。
据悉，今年3月底，捷达将在中国举行品牌的发布活动。届时，这一全新品牌将携全新标识、全新品牌形象，和全新产品一起，与中国消费者正式见面。
相关新闻稿来源：一汽大众
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┌;雪痕`灬.°7
2019/11/22 at 14:02 · 福建我只是想说 这个表示。。。真难接受
Sinocat
2019/03/06 at 09:28 · 云南与其把捷达独立出来，还不如独立出来桑塔纳呢。
我爸到现在还是看到所有大众车都喊桑塔纳，太深入人心了。
邻居家买个大众的辉腾，我爸说邻居买了个Santana
热心王友℡
2023/04/11 at 09:10 · 浙江回复 @Sinocat：这也是人才，这只是咱们长大了，时代的变迁，我们的眼光和父母的不一样了说直白点父母老啦，不懂那些了
aihemaodeniunai
2019/04/17 at 09:46 · 山东回复 @Sinocat：瞎··························
yixxbo8
2019/03/02 at 13:53 · 广东左边的尖角怪怪的
骑飞八百里
2019/02/27 at 09:43 · 广东字体还可以 但是图形符号感觉放在车子上并没有多出彩
思考人生的大熊～
2019/02/26 at 23:00 · 中国虽然我也是设计师、但是我发现一个很有意思的现象、一个品牌问世时、设计师总是会来吐槽丑、更有趣的事是、但凡被吐槽丑的活得都挺好、这是不是就尴尬了我们到底是为客户（或者客户的客户）做设计、还是为自己？
Martin
2019/02/26 at 23:00 · 中国“满足中国年轻用户”。 哥们儿，最近买了个捷达？
这定位是不是有点傻？
还有这logo 你在逗我吗？ 大众想作死？
super光
2019/02/26 at 23:00 · 中国面向中国青年？你觉得还是20年前人们只认牌子的年代吗？当代的中国年轻人恐怕会以买大众拉皮车为耻吧？
宛
2019/02/26 at 23:00 · 中国是真的丑……
伊斯拉米亚
2019/02/26 at 22:59 · 中国失去VW标的捷达王，是否还能找回昔日的辉煌，大众换个马甲欲榨干最后一点市场，那就看看今天的中国是否买账。Das Auto，希望不要做的太Low。
hanvikoo
2019/02/26 at 22:59 · 中国下一步是成立桑塔纳品牌吧？
精神病患儿
2019/02/26 at 22:59 · 中国我宝骏给了个爱的拥抱 并肩战斗在丑的一线
jingshui_193712
2019/02/27 at 11:04 · 北京回复 @精神病患儿：宝骏换标之后，就成了宝石骏！
设计老铁
2019/02/26 at 22:59 · 中国还好吧，很简洁有辨识度，咋那么多人说丑。
王.oO〇 王
2019/02/26 at 22:59 · 中国斯柯达卖的如何？捷达不会更好。
Walker
2019/02/26 at 22:58 · 中国虽然客户有各种借口来揣摩概念，但不得不说这个真的是丑，不知道是哪家做的？