2013年11月28日，由世界著名的意大利福克萨斯公司与北京市建筑设计研究院联合设计的深圳机场新航站楼正式启用，随后，深圳机场集团公布了全新的品牌形象设计。
深圳机场现用品牌形象
深圳机场现用品牌形象
该方案由国内品牌设计机构靳刘高设计完成，LOGO图形符号灵感来自机场「飞鱼」造型的建筑造型。不过这个使用了整整6年的「飞鱼」LOGO可能在今后要和大家告别了。
商标注册截图
根据标志情报局最新线报，深圳机场集团从今年11月份开始大范围申请注册新版商标。随后，我们从商标局官网查询后确认了这一事实。
深圳智慧机场数字化转型白皮书
另外，深圳机场在12月10日举行2019年民航中南地区智慧机场建设现场会，在会上发布的《深圳智慧机场数字化转型白皮书》中也可以看到新版LOGO的影子。
深圳机场新旧LOGO对比
和蓝色的「飞鱼」标不同的是，深圳机场集团即将启用的新版LOGO在色彩方面将从蓝色变为更强烈的红色，灰色则继续保留。图形的设计相对更加传统和严谨。
深圳机场新LOGO
图标整体有点像深圳拼音首字母「S」和「Z」的横向交叉组合，正负图形之间暗藏了两个向内的箭头。这让我想起今年年初我们报道过的迪拜机场新LOGO，也是由字母组成了两个向内交叉的箭头符号（点此阅读原文）。
迪拜机场新LOGO
迪拜机场新LOGO
截止目前，深圳机场方面暂时还没有公布有关新形象的官方解读内容。不过除了官方网站和社交媒体账号，在最新推出的深圳机场小程序以及宣传片中已经全面使用新LOGO。
深圳机场新LOGO
深圳机场新LOGO
深圳机场小程序界面截图
深圳机场会场照片，图片来源：深圳机场
深圳机场新LOGO应用场景
笔者认为，此次换标的背景与深圳机场智慧机场建设先行示范落地有关。自2017年深圳机场加入国际航空运输协会（IATA）后，开始携手华为在行业内率先开启全面数字化转型。两年来累计投入11亿元，分两期规划建设了近100个智慧化项目，致力于打造「数字化的最佳体验机场」。
深圳机场智慧机场最新宣传片《智在旅途》
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+1
2020/02/04 at 21:33 · 四川其实旧LOGO的视觉图形非常具有识别度和独特性。只是把因为及中文字体适度调整一些，就会更好。这个新LOGO，哎，实在无法理解决策者经历了什么，从大众视角出发，相信都会更喜欢旧版。
匿名
2020/01/11 at 14:01 · 广东新LOGO识别度不高
Sheryl
2020/01/08 at 10:07 · 广东没有延展的VI很难get到新logo哪里好，设计感念什么局势俱进都是虚的，真正好用，或者说解决了旧logo存在的哪些问题才是更换标志的意义所在。当然颜色从冷到暖这么接近华为，可能商业上的合作才是此次换标的出发点吧
tommyyoung
2019/12/24 at 14:22 · 北京的确更适合深圳地铁
Zzz
2019/12/21 at 16:28 · 黑龙江怎么感觉这个新的不如之前那个呢？
Legend
2019/12/18 at 13:03 · 四川SZ 交叉组成上下箭头 ，挺好的啊，飞机场嘛。为什么要再旋转一下变成左右箭头？
小波
2019/12/17 at 15:12 · 河北这样的logo也能注册，好多地铁都跟这个类似，毫无识别性可言。难道有关系就可以注册？？
逆风飞翔
2019/12/17 at 08:57 · 安徽真心不如那只”飞鱼“。
Suxo
2019/12/14 at 11:13 · 广东我帮机场设计时旧的在新设计上确实感觉是有缺陷的，新的在使用范围上会更广，更符合新时代设计。
原末本未
2019/12/14 at 09:43 · 福建厦门地铁logo了解一下
不成熟的小偏见
2019/12/13 at 10:12 · 广东深圳机场以其独特的造型而闻名，也是深圳机场最亮眼的特征
先不去说新旧LOGO在设计前瞻性与未来的延展应用如何
回到基本的，盖住深圳机场集团的文字，但从LOGO图形上看，旧LOGO让人一眼就能识别出来是深圳机场那独特的造型，一如没有文字的麦当劳的M一样。
新LOGO老实说这几年真的是见过太多类似的了，盖上文字，就没有明显的识别特征了，简洁造型是具有时代性，但不代表可以忽略抛弃本质的东西。
白川上-
2020/01/09 at 12:01 · 北京回复 @c6295706：想知道新的是怎么注册下来的，太多相似logo了
白川上-
2020/01/09 at 12:05 · 北京回复 @白川上-：这就是现在中国的现实，无脑领导太多，只是设计师在孜孜求于品牌形象的创新于独一无二。比如鄂尔多斯logo也未被采用。所以有时候没必要太较真，拿到钱就行了。
Win7系统开机操作员
2019/12/13 at 10:03 · 阿根廷新的过于呆板，不应该是我心目中深圳的那种活泼开朗的形象
陈霜
2019/12/13 at 02:00 · 中国这个标志比较适合送给深圳地铁
Dooooong
2019/12/13 at 02:00 · 中国我一开始还以为旧的那个是新标，
大勇
2019/12/13 at 01:59 · 中国不清楚甲方到底经历了什么
Neil
2019/12/13 at 01:59 · 中国感觉旧标还比较好看
Alan Tin
2019/12/13 at 01:59 · 中国还是旧标比较有独特性，更耐看一些。新标太大众化了，没什么特点
太平洋保险李茹
2019/12/13 at 01:59 · 中国旧的图标有飞翔的动感
Ferne
2019/12/13 at 01:59 · 中国丑是不算丑，只怪旧logo太经典了。
刘钢
2019/12/13 at 01:59 · 中国新LOGO就是倒退！倒退！倒退！
匿名
2019/12/13 at 01:59 · 中国个人觉得向未来看的话还是新标更具前瞻性，洋红色搭配灰色更具品质感。旧logo虽然动感但不够稳
槛外人
2019/12/13 at 01:59 · 中国第一印象：快递公司
Ring
2019/12/13 at 01:58 · 中国两个标差不多，旧标是挺好看的，很有意思的一个图标，放在以前确实是个很有创意的一个LOGO，然而新标很符合现在的发展趋势，1:颜色简约，很有商业气息2:标志含义有一定的深度3:双箭头️对交通运输方面有一定的寓意。以轴对称的形式表现，就很稳重，很有安全感……
.帆、
2019/12/13 at 01:58 · 中国新的没啥辨识度。
李镇雄
2019/12/13 at 01:58 · 中国老的秒杀新的十条街，社会在进步，审美怎可退步呢？
ICE
2019/12/13 at 01:58 · 中国个人觉得旧的更好一些~
calm
2019/12/13 at 01:58 · 中国新LOGO像两个衣架
跳跳糖～
2019/12/13 at 01:58 · 中国新logo打破了之前大家对机场飞翔属性的认知，从功能层面上升到了情感层面，是一个大胆的突破。洋红色是一个有温度的颜色，与目前的品牌理念完美融合，又是与众不同的色彩占位，与灰色搭配更加高级。此次品牌升级具有突破性和前瞻性。
BtoB品牌(+
2019/12/13 at 01:58 · 中国先不说该logo是不是比原来好，因为各人的见识、背景、理解都不一样。一方面，这个logo太大路，商标注册成功的概率应该会比较低。另一方面，感觉设计者对于logo设计的经验明显不足。这类公共机构的logo应用大多会在指示系统，或者让人远距离观看的场合，而该logo的两种颜色明度相差太大，应用时会出现暗红色明显，灰色不显著的效果，因而造成logo的不完整和缺省，相信这是甲方和设计者都不愿意得到的效果。
曹富貴
2019/12/13 at 01:58 · 中国如果说机场是一个城市的门户 很多人对一个城市的第一印象可能就是机场 从这个角度来说 飞鱼形象年轻 活力 更适合深圳 新标送给深圳地铁吧 别用人港铁的logo了