物流 · 中国 · 2019.03.22

德邦快递更换新LOGO,两个字:失败

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德邦快递更换新LOGO,两个字:失败

德邦物流成立于1996年,经过多年的发展,德邦的服务正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入港澳台及国际市场,已开通港澳台地区以及美国、欧洲、日韩、东南亚、非洲等国家线路,全球员工人数超过14万名。2018年7月,德邦宣布将品牌名称由之前的“德邦物流”更名为“德邦快递”。

德邦快递更换新LOGO,两个字:失败

3月17日,“2019德邦快递金星快递员荣誉盛典”在北京举办。会上,德邦快递董事长崔维星亲自给234位优秀快递员每人颁发价值10万的金砖年终奖。

德邦快递更换新LOGO,两个字:失败

3月22日,德邦快递宣布将正式启用全新的品牌标志。这也是自德邦成立以来,第四次对品牌形象作升级。

2011年德邦聘请知名设计公司Landor为其设计了由“德邦”二字和一组弓箭图形组合而成的新标志,无论是寓意还是造型,都非常明确的表达出了速度和效率的感觉。而此次更换的新LOGO虽然继承了原有蓝色与黄色,但图形部分明显没有上一版有趣好玩。

根据德邦快递介绍,全新的LOGO秉承了德邦快递提升客户体验的理念,图形部分主要突出了人与人之间的关系,呼应由物流向快递的转变;体现大件快递送货上楼的服务优势;传递出积极向上的精神。

据说此次德邦的品牌升级改造由全球顶尖的品牌咨询及设计公司设计,但具体没有透露是哪家顶尖的公司。能升级成这样不写名字其实是明智之举。

下面是旧形象应用:

德邦快递更换新LOGO,两个字:失败 德邦快递更换新LOGO,两个字:失败 德邦快递更换新LOGO,两个字:失败

以下图片取自德邦官方微博:链接

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已有100人参与讨论

  1. 林子辉置顶评论

    2019/03/25 at 20:33 · 江西

    思睿高作品

    • Win7系统开机操作员

      2019/03/27 at 11:03 · 阿根廷

      回复 @林子辉:就这延展还专门发文说自己的设计理念,你就他妈用的是上帝的颜色,劳资也觉得丑!

    • 楊澤達

      2019/03/26 at 00:46 · 中国台湾

      回复 @林子辉:雖然應用做的很優秀,但我覺得如果將上一個比喻為黃金段位的話,這個新版就是青銅級別的。顯得小家子氣,特別是這幾個中文字體的設計,有點學院派的氣息。

  2. 灵魂有香气的Leslie

    灵魂有香气的Leslie

    2021/11/07 at 16:17 · 江苏

    这次的logo的升级真的很成功,但小编的标题取的就很拉低档次。单单以丑、失败的词语来评价一个品牌真的很low,貌似这样的话谁都能说得出来,你们只是从一个消费者的角度看待问题,并没有考虑到品牌的深远影响。中国人对于设计的审美的确还有待提高,多看看美国和日本的设计,又很多学习的地方

  3. 怕瓦落地

    怕瓦落地

    2020/07/17 at 12:39 · 广东

    而却 新logo被指定抄袭 所以两个字 失败

  4. bico2018

    bico2018

    2019/05/31 at 15:13 · 澳门

    商业设计的首要目的是解决问题,解决了问题的设计才是好的设计,在解决问题的基础上,兼具美感则是完美的设计。要相信德邦的市场营销与推广团队不是傻子,选择调整品牌形象,并接受这套形象设计,是多方论证的结果。

  5. 无忧

    无忧

    2019/04/26 at 08:18 · 黑龙江

    看了德邦快递的新logo,感觉应该是国外的设计团队操刀,毕竟像是这种设计风格,也就是欧洲日本那种简约风设设计大师才敢这么设计,并被德邦高层所认同,并且logo真正吸引人的除了大家看到直观的图形,其实寓意是非常重要的!估计德邦是为了跟随这两年知名企业集体换logo这个潮流,也选择蹭一下热度吧!如果这个标志一模一样的设计出自一位普通设计之手,估计他们也不会选用!

  6. Linger

    2019/04/10 at 11:14 · 江苏

    我看这个新logo 咋眼看不是很出彩,但是突出了德邦的大件优势,大方块表示一个大的纸箱形象,也是德邦小写字母的组合形象,比较简约,更加的现代的感觉,场景应用的好的话也是不错的,比如大背景色的保留情况下也会很出彩,应用也很重要。

  7. COLD DIVISION

    COLD DIVISION

    2019/04/05 at 10:59 · 山东

    这logo值两块钱

  8. 张大财

    2019/03/27 at 11:09 · 江西

    德邦老板请慎重考虑啊,别被忽悠了。我建议德邦退货 :lol:

  9. Snow53719

    2019/03/26 at 09:08 · 北京

    真的是这个logo丢掉了 之前品牌的诸多特点,感觉现在这个logo,放在哪家公司都可以用。

  10. Xuer

    Xuer

    2019/03/25 at 12:07 · 广东

    个人觉得还是旧logo比较好,先不说好看不好看的问题,就logo辨识度高一些,德邦用了这么些年,受众记住的不仅仅德邦这两个字,这样的蓝色配上这样黄色和这样的标志,才是德邦在大家心里的印象。路过门口,不需要抬头看招牌,余光看到这样搭配,就知道是德邦。虽说再过一两年,大家也会记住现在的新logo,但是记忆强度不如旧logo独特。人每天接收的信息量那么大,随便一个类似品牌都能冲淡这个印象。普通受众很少会关注到战略升级这件事,通常关注的是我今天需要寄个件,哪个快递可以解决我的需求,这个快递叫什么,长什么样。所以,不一定战略升级就换一个logo,旧logo也能支撑住现有的战略布局,且不需要受众重新记忆。个人愚见。

  11. Mesyrel

    Mesyrel

    2019/03/25 at 02:15 · 上海

    每一位不論是專業或非專業的個體,對於審美都是主觀的。之於「審美」並非只是視覺上的感官,審美存在各種不同層面;在一個企業由「物流」導向業物轉向「快遞」業物的過程,首先已透過「品牌名」展示出了第一信息,這不單只是一個Logo更新的事件,而是讓我很明確的看見一個品牌正在蛻變的過程,從一把具有大企業象徵的弓矢,轉變為更親民的兩個子箱與“DB”字體抽象揉入,更能了解德邦遇上了什麼樣的問題,國內經濟型態轉變的過程正在眼前一幕幕的上演;在德邦的企業精神指導中絕對有著過去榮耀的影子,完整體現在策略上解決了這樣「不好意思低頭」的轉型,當然,德邦能夠買單,這已經是成功的案例了。這只是一個開始,大家別驚慌好嗎?而是共同去創造、維戶這個區塊的文化。

  12. frankysy

    2019/03/24 at 21:17 · 北京

    失败,不管多少人去水军说这个logo怎么怎么战略转型也罢、品牌推广也罢,都是在扯淡。这个logo基于什么品牌策略都是失败的,单凭品牌识别度、记忆点这两项都是失败的。

  13. 绝地战神

    2019/03/23 at 14:01 · 浙江

    新标志真心没2011年的好! :震惊:

  14. dabolio

    dabolio

    2019/03/23 at 11:34 · 山东

    2011年换logo时 也是骂声一片 说不如旧的 现在还是骂声一片 不如旧的

  15. yixxbo8

    2019/03/23 at 11:33 · 广东

    不说其他的,光说这样简单的几何图形能注册成功,撞脸的几率很大吧,比如优信二手车… :mad:

  16. JennyWeng

    JennyWeng

    2019/03/23 at 11:31 · 上海

    很遗憾,这新的改版不是Landor出的,Landor只出精品。

  17. Harley

    2019/03/23 at 11:12 · 中国

    感觉档次全面降低,全面退步!

  18. 未歸人

    2019/03/23 at 11:12 · 中国

    简直是灾难。。。

  19. 王先亮

    2019/03/23 at 11:11 · 中国

    别跟我说什么理念了…
    0分

  20. Jim 江军 |

    2019/03/23 at 11:11 · 中国

    谢谢大家关心,不是Landor做的。

  21. Oxygen_A

    2019/03/23 at 11:11 · 中国

    还是觉得旧的好看

  22. 超杰

    2019/03/23 at 11:11 · 中国

    个人觉得看一个品牌logo,不止要从设计的美观度单一角度看,更要关注到品牌本身,关注公司的品牌发展历程。过去德邦在做物流强调的是快,所以Landor设计了一个视觉方面字体和弓箭图形都很快的感觉。据说如今,品牌战略从德邦物流转变为德邦快递,并且有大件快递这样的市场定位,以及免费上楼的大卖点。所以新的logo里包含了大件快递,阶梯的这样概念。个人觉得还是很不错的。当然,好的设计一定是既解决需求,又有一定美观度的。

  23. Rely 艳

    2019/03/23 at 11:11 · 中国

    换了logo真的丑,公司怎么想的

  24. 郑金 ZEVRE

    2019/03/23 at 11:11 · 中国

    德邦战略在转型,基于这个战略个人觉得这个logo设计的不错。大件物流在是个很精准的品类,并且没有竞争对手。业务模式更倾向于B端,自然要和三通一达拉开差距。

  25. 四两|太空人

    2019/03/23 at 11:11 · 中国

    比原来好了很多啊,既好看识别性还更高了

  26. 阿祥。(空间规划

    2019/03/23 at 11:11 · 中国

    刚有点辨识度,就着急自杀?

  27. Shirley

    2019/03/23 at 11:10 · 中国

    麻烦楼上那个叫 王龙 的大哥看清楚点,作者写的很清楚:原logo是Landor设计的,新logo是某个不愿意透露名字的顶尖公司的作品!饭能乱吃,话不要乱说哦!

  28. 扎扎德发

    2019/03/23 at 11:10 · 中国

    之前的德邦都是发展物流,知道的都是企业和搞物流的,但真正知道德邦的消费者真的不多,现在德邦开始发展快递业务,要走年轻路线,趁现在改了形象也是一个很好的机会。之前的logo 有些老气,现在的logo 会更年轻现代,和数字化,每个企业,每个时代,都有自己的考量,不能够因为好看和不好看来断定一切,这样不专业。

  29. GrayJo

    2019/03/23 at 11:10 · 中国

    三个字:神马玩意儿

  30. 派小煜

    2019/03/23 at 11:10 · 中国

    我个人感觉这个不是logo的问题,一方面是大家习惯的问题,大家已经喜欢了之前的logo,一下子的改变多少会有些不适应,就比如你女朋友很丑,一下子整容整美了,多多少少都会有一些不适应吧,虽然内心是狂喜的。另一方面我感觉看待任何事情我们都要全面整体的看待,你画画不还得是先整体后局部刻画细节,而且作为一个刚入行的小设计师,我个人感觉这篇文章只报道了一个logo的更改,至于为什么要做这样的更改,那么整套的系统又是什么样的,我们都没看到,我觉得这样子思考不太全面。

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